開(kāi)車途中調(diào)節(jié)座椅，這樣的舉動(dòng)很多司機(jī)都干過(guò)，這個(gè)微小細(xì)節(jié)很可能釀成致命大禍。前不久，北京一女司機(jī)就因?yàn)檫@一舉動(dòng)，誤踩到油門(mén)，汽車瞬間沖向人群，致路人1死4傷。交警感慨，這起事故最主要原因就是開(kāi)車前沒(méi)做好準(zhǔn)備工作。到底司機(jī)上車之前應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備呢？倍思特提醒大家注意以下幾點(diǎn)：
調(diào)整座椅誤踩油門(mén)釀悲劇
北京這名已被批準(zhǔn)逮捕的女司機(jī)，在今年九月份駕車外出時(shí)，發(fā)動(dòng)車輛松開(kāi)手剎起步之后，感覺(jué)座椅距離油門(mén)和剎車距離不舒服，于是用手去調(diào)整。不過(guò)，她并沒(méi)將車停下，而是邊開(kāi)邊調(diào)整，忙亂之間，一腳踩在油門(mén)上，汽車瞬間失控，沖向車前人群。
在掛倒和撞到多名路人之后，車輛才停下。此時(shí)，悲劇已然發(fā)生，雖然女司機(jī)第一時(shí)間報(bào)警并撥打120，但還是沒(méi)能改變1人死亡4人受傷的結(jié)果。
新聞經(jīng)報(bào)道后，引起不少網(wǎng)友自�。骸拔乙郧耙策@樣干過(guò)，現(xiàn)在想想真是后怕�！边�有網(wǎng)友表示，開(kāi)車時(shí)在沒(méi)有停車情況下，調(diào)整過(guò)后視鏡和倒車鏡。交警表示，這些行為都是安全隱患。
倍思特提醒：發(fā)動(dòng)車前準(zhǔn)備工作要做好
行車過(guò)程中危險(xiǎn)動(dòng)作不僅僅只有調(diào)節(jié)座椅這一個(gè)，還有“四件事，必須一上車就做到位，不然，就會(huì)留下安全隱患�！�
上車后，首先不是發(fā)動(dòng)車輛，而是調(diào)節(jié)座椅，除調(diào)節(jié)前后之外，還要調(diào)節(jié)座椅高度、靠背舒適度及頭枕的高度�！邦^枕高度應(yīng)該與耳朵齊平，如果頭枕高度過(guò)高，一旦出現(xiàn)交通事故，就起不到緩沖頭部撞擊的作用了。頭枕過(guò)低的話，還有可能造成頸椎創(chuàng)傷�！�
調(diào)整完座椅，就應(yīng)該調(diào)整方向盤(pán)了。倍思特工作人員說(shuō)：“自己的車一般都不用調(diào)方向盤(pán)，除非是借別人車，或是別人借你車剛還回來(lái)，調(diào)節(jié)時(shí)只要方向盤(pán)不擋儀表盤(pán)就行了�！�
而后就該調(diào)整后視鏡了，最后，一定要記住把安全帶調(diào)整在合適位置�！罢{(diào)整安全帶非常重要，過(guò)緊過(guò)松都不行，否則在高速公路上，一旦出現(xiàn)意外，過(guò)松容易被打開(kāi)氣囊所傷，過(guò)緊不利于逃生自救�！�
有著駕駛經(jīng)驗(yàn)的人必定細(xì)節(jié)做得很到位，教駕駛的教練師傅也表示：“我這么多年來(lái)一直要求學(xué)員，上車先調(diào)整3樣?xùn)|西：座椅、安全帶和后視鏡，然后再起步�！奔夹g(shù)要過(guò)關(guān)，細(xì)節(jié)更重要。
