《合肥私家車“油改氣”方案將出爐 社會車輛均可報名-合肥熱線》核心提示：合肥部分私家車車主有望在年底前可以享受“油改氣”了。記者昨天從相關(guān)部門獲悉，目前有關(guān)“油改氣”試點的具體實施方案已進入最后階段，預(yù)計最近幾天，合肥市交警部門將對首批試點用戶的報名、搖號等具體方案進行公示。
合肥部分私家車車主有望在年底前可以享受“油改氣”了。記者昨天從相關(guān)部門獲悉，目前有關(guān)“油改氣”試點的具體實施方案已進入最后階段，預(yù)計最近幾天，合肥市交警部門將對首批試點用戶的報名、搖號等具體方案進行公示。
社會車輛都可報名
根據(jù)此前透露的信息，合肥市此次首批試點“油改氣”的社會車輛共3000輛。相關(guān)人士表示，“除公交車、出租車外，其他車輛都是社會車輛”，不過，首批試點可能更傾向于小排量的社會車輛，單位的公務(wù)車、私家車、一些公司的小型車輛都在這一范疇內(nèi)。對于首批試點“油改氣”的3000輛車，相關(guān)人士昨天表示，只要符合條件的車輛都可以參與報名，然后通過搖號產(chǎn)生最終的幸運車輛。
按照此前對“油改氣”各推進單位的分工，加裝的社會車輛怎樣產(chǎn)生，具體的辦法由合肥交警部門制定執(zhí)行。記者從合肥市公安局交警支隊了解到，目前他們正在積極準備實施方案，具體環(huán)節(jié)還將做進一步推敲，但據(jù)知情人士透露，實施方案最近幾天將進行公示。
據(jù)介紹，社會車輛“油改氣”涉及到多個監(jiān)管部門，除了交警部門負責車輛產(chǎn)生辦法外，合肥市交通局則負責做好對出租車公司的宣傳工作，要求合理安排出租車交接時間，計劃好錯時、錯峰加氣，減少車輛加氣排隊；合肥市城鄉(xiāng)建委則負責對加氣站的安全加氣管理工作；合肥市質(zhì)監(jiān)局則負責加裝廠加裝車輛質(zhì)量的監(jiān)管工作。
等到搖號產(chǎn)生“油改氣”車輛名單后，車主們將分批次到有資質(zhì)的加裝企業(yè)進行加裝。
錯峰加氣已成定局
記者昨天了解到，社會車輛“油改氣”后什么時候加氣、到哪些加氣站加氣等，目前均已擬定。
根據(jù)“氣化合肥”領(lǐng)導(dǎo)小組的最近一次辦公會議上透露的信息，在保障公交車、出租車正常加氣的前提下，新加裝的社會車輛采取錯時、錯峰加氣，社會車輛加氣時間為上午8：30－－10：30，下午1：30－3：30，晚上8：30到第二天早上6：00。出租車、公交車加氣不受時間限制，如遇特殊情況，可依照有關(guān)管理部門部署，聽從加氣站公示具體安排。
相關(guān)人士表示，之所以采取錯時、錯峰加氣，主要是考慮到確保公交車、出租車的正常加氣。以一輛出租車為例，基本上每天要加2-3次氣，一遇用氣高峰期，加氣站出現(xiàn)一定程度的排隊現(xiàn)象還是在所難免的，因此劃定一個錯時、錯峰加氣的時間，避免私家車在高峰時期增加無謂的“排隊”現(xiàn)象。
據(jù)了解，幾年前合肥曾嘗試私家車“油改氣”，但是為了保障公共交通用氣的需要，私家車“油改氣”被暫停。目前，在合肥使用天然氣做燃料的車輛僅限于公交車、出租車與駕校教練車。此次合肥再次啟動私家車“油改氣”，依然把公共交通的用氣保障放在首位。
不用擔心氣源不足
相關(guān)人士表示，目前合肥的氣源已不同于幾年前，西氣東輸、川氣東送的雙氣源使得現(xiàn)在的合肥氣源充足，已經(jīng)不再“缺氣”。
據(jù)了解，合肥市CNG標準站和子站每天直接向燃氣車輛加氣能力達74萬立方米。目前合肥市的公交車和出租車每天只需加氣38萬立方米，供氣能力尚富余36萬立方米。另外，現(xiàn)在合肥的CNG加氣站已有約37座，分布在各個區(qū)域，而合肥市正在新建6座加氣站，并陸續(xù)在今年年底和明年年初啟用，以進一步提高合肥的供氣能力。本報記者項磊
油改氣很省錢
面對現(xiàn)在的油價，很多工薪階層都有“買得起車開不起車”的顧慮，“油改氣”后，使用天然氣會讓燃料費用支出大幅減少，業(yè)內(nèi)人士告訴記者，按照目前的油氣價比來算，差不多可以省一半以上。
現(xiàn)階段合肥CNG價格為每立方米3.58元，出租車每百公里耗氣量大概為8.5立方米，花費約為30元。以93號汽油目前每升7.44元價格來算，百公里花費約為70元。這樣算下來，使用CNG作為燃料，一輛車每百公里可節(jié)約費用40元左右。
